2026年5月15日，吉祥汽车控股有限公司（00175.HK）在港交所涌现关联往来公告，书记以总现款代价约2.18亿元全资收购雷达汽车旗下三中枢主体——雷达汽车（山东）有限公司、雷达汽车销售有限公司及泰国分销公司Radar Thailand的沿途股权。往来完成后，三公司将成为吉祥汽车全资附庸公司，新动力皮卡雷达厚爱纳入吉祥汽车上市体系萍乡塑料管材设备厂家，并并入吉祥“星”序列，包摄皮卡业务线。
这是“个吉祥”政策整框架下新的个落子。在完成了吉祥星河与几何并、克与氪股权交割后，吉祥如今提起了皮卡这块拼图。
财务分化：盈利爬坡期的“三张模样”
诚然是“自东说念主”，但财务发扬并不整皆划。雷达旗下三被收购公司的事迹呈现出典型的分化形状，反应出正处于从成永恒迈向畛域盈利的枢纽爬坡阶段。
雷达汽车（山东）动作中枢运营主体，掌持研发、制造等中枢金钱。2024年该主体尚已毕税后盈利6774.3万元，但2025年由盈转亏，税后损失864.6万元。限度2025年末，其金钱净值约1.59亿元，与这次收购估值基本接近。事迹由盈转亏背后，是行业竞争的加重和企业自己连接参加的综体现。雷达汽车销售公司则已毕扭亏为盈，2025年税后利润达1232.5万元，上年同期税后损失约1.18亿元。
国外面则是另番光景。Radar Thailand于2024年7月在泰国建设，是雷达个立运营的国外子公司。2025年税后损失扩大至1069.7万元。动作出海平台，泰国子公司在渠说念建设、阛阓设备和售后奇迹蚁集搭建等面处于连接参加期，其初期损失在营业逻辑上并不虞外。
“个吉祥”政策的贯串落子萍乡塑料管材设备厂家
Q Q：183445502收购雷达，是吉祥近期整序列中的新动作，是“个吉祥”政策在具体业务条线上的蔓延落地。
2024年，吉祥控股发布《台州宣言》，建设“政策聚焦、政策整、政策协同、政策矜重、政策东说念主才”五大向，旨在动集团从漫步膨胀转向汇聚协同。尔后年多内，整动作密集落地：吉祥星河并几何，已毕公共化新动力领土归；氪与克完成股权交割，建设氪科技集团，随后举座纳入吉祥汽车旗下。2025年底，吉祥、克、氪三大已完成协同整，酿成了“个吉祥”的组织框架。
在“个吉祥”的组织框架之下，吉祥汽车构建起氪、克、吉祥星、吉祥星河四大矩阵，永别障翳豪华、中端、公共、初学及主流阛阓。然而轿车、SUV、MPV等品类均已障翳，但皮卡直是矩阵中的赫然盲区。
这次将雷达并入“星”序列，使星从原先的CMA端用轿车/SUV序列引申为“轿车+SUV+皮卡”的全品类布局。关于现时总营收已迈入2000亿元门槛的吉祥汽车而言，皮卡品类补位既是居品线体化的需动作，隔热条PA66生产设备亦然对“个吉祥”从精简到品类补皆的回复。
吉祥雷达的新定位：不仅要皮卡，要补位战
阐述吉祥汽车官表述，这次收购意图了了——将雷达纳入上市公司业务体系，扩大及丰富新动力居品组，安稳集团在皮卡细分阛阓的地位，同期借助吉祥老练的分销蚁集，匡助雷达快速拓展国外阛阓，拉动出口增长。
就国内市占率而言，雷达疑是细分赛说念的者。但新动力汽车阛阓竞争已进入全品类、全价位的尖锐化阶段。2026年季度，国内新动力皮卡浸透率仍不及10，远低于乘用车举座浸透率；主战场正在向国外鬈曲，皮卡出口量已占天下总销量的半以上。
而在国外阛阓，长城皮卡2025年全球销量18.16万辆，比亚迪鲨鱼皮卡国外月均销量约3000辆并已在东南亚和澳洲快速铺货，长安、奇瑞亦在加快构筑新动力皮卡居品矩阵。雷达的出海以泰国为站，2026年3月曼谷车展斩获2569辆订单，同比增长283，已成为当地新动力皮卡阛阓的热切参与者。但以出口分销为主的运营模式仍濒临关税等资本制约，泰国脉地化出产布局的缺失是其永恒竞争力需要补课的枢纽短板。整后，雷达大略径直接入吉祥的全球分销体系和供应链资源，通过畛域化集采镌汰制造与采购资本，为出海提供加有劲的复古。
除了将雷达收归上市公司旗下，这次收购的径直价值体当今吉祥汽车与吉祥控股及云尔商用车坚硬的综奇迹框架契约。收购完成后，吉祥汽车将向雷达提供研发、采购及商用车费源救济，已毕轻金钱整、重协同应的整模式。畴昔三年，联系奇迹的年度上限总和永别约为3.96亿元、4.52亿元及4.99亿元。这意味着雷达并入之后并不会“别辟门户”，而所以低的角落资本连结控股体系内已有的基础时代。
吉祥汽车正在将往时的“乘法”——多并行、多赛说念立孵化——逐转动为“加法”，把漫步在控股体系内的质金钱闲适梳理、抓住、注入上市公司。而2.18亿元收编雷达这动作，已成为“个吉祥”政策逻辑在2026年上半年的无邪注脚。
（注：本文结AI器用生成，不组成投资漠视。阛阓有风险，投资需严慎。）
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